新规即将强制实行——产品检测认证小张：138+2796+0869

《国际海运危险货物规则》（IMDG规则）是海运危险货物运输的重要规则。作为强制性法规，在保障船载危险货物运输和防止海洋环境污染方面发挥着重要作用。国际海事组织每两年会对IMDG CODE做一次修订。

2022年4月28日，国际海事组织海上委员会（MSC）第105次会议通过了IMDG 41-22修正案。

根据MSC.501(105)号决议，IMDG 41-22修订版于2023年1月1日起自愿实施，于2024年1月1日起强制实施。

新规要点

IMDG CODE 2022（41-22）与IMDG CODE 2020（40-20）相比起来海运危险货物分类及包装鉴定方面的重要变化主要有：

01

设备中纽扣电池

在2.9.4.7后加了一句说明，对安装在设备中（包括电路板）的纽扣电池给予豁免。原文是：除安装在设备中的纽扣电池（包括电路板）外，2003年6月30日后生产的电池或电池的制造商和后续分销商应提供《试验和标准手册》Ⅲ部分38.3小节第38.3.5段中规定的测试概要。

02

净重可超过400kg

包装指示P003/P005/P006/P130/P144/P408/P905/P906/P907/P910，增加了授权的包装件的净重可超过400kg的要求。

03

包装指示P911

包装指示P911部分（适用于损坏或有缺陷的电池按UN 3480/3481/3090/3091运输），新增使用包装的具体说明以及新的附加要求。包装说明至少应包括包装中可能包含的电池和设备物品的标识，包装中包含的电池的数量和电池能量的总量，以及包装内的配置，包括性能验证测试期间使用的分离和保护。附加要求则是电池的数量和设备项目、电池的总能量以及包装内的配置，包括部件的分离和保护。

04

锂电池操作标签

在锂电池标签上显示电话号码的要求被取消，过渡时期到2026年底。

05

明确水生慢毒下限

在2.9.3.4.3.4 (i)下面加注：当测试混合物的ECx或NOEC＞0.1mg/L时，该混合物不具有长期水生危害。根据小编理解，此处强调了“测试”，也就是说用计算的方法得来的结论不能用此下限判定。

提醒

除以上几点之外，新法规还有一些放射性材料和有机过氧化物等的其他变化，新法规将于2024年1月1日起强制实施，为避免修订变化对正常运输造成冲击，建议厂商尽快做好相应准备。